Verbrauch nicht akzeptabel
Detlef Kresse schreibt einen Leserbrief an die Auto Straßenverkehr (Heft 24, 2010): […] Dass ein Touran oder Golf mit 1,2 oder 1,4 Litern Hubraum bis zu acht Liter/100km verbraucht, ist nicht...
View ArticleSteckdosen findet man überall
In Deutschland werden ca. 35mrd. Liter Kraftstoff pro Jahr durch privaten Personenkraftverkehr verbraucht. Rechnet man mit einem Energieinhalt von ca. 33 Megajoule pro Liter, so ergibt sich ein...
View ArticleDownsizing–ein Beitrag zur Verbrauchsdebatte
Was ist überhaupt Downsizing? Betrachten wir mal einen herkömmlichen 2.0L Saugmotor (2.0 FSI von Audi Modelljahr 2001) mit 110kW und 200Nm (ab 3200 U/min). Bereits der zur gleichen Zeit erhältliche...
View ArticleDirekter Vergleich: Elektrofahrzeug vs. Verbrenner
Im Rahmen der Summer School des Fachhochschulverbunds HAWtech wurden Verbrauchsfahrten mit einem Elektrofahrzeug und einem herkömmlichen Verbrennerfahrzeug durchgeführt. Dabei standen sich der HTWingo...
View ArticleEinfluss eines Start-Stopp-Systems auf den Kraftstoffverbrauch
Die umweltfreundlichen Bemühungen der Fahrzeughersteller haben in den letzten Jahren vermehrt so genannte Start-Stopp-Systeme auf den Markt gebracht. Sogar Kleinwagen werden mit Systemen ausgestattet,...
View ArticleAbgasgrenzwerte und Verbraucherinteresse: Das Henne/Ei Problem
Spiegel Online titelt „Deutschland lässt Abstimmung über CO2-Grenzwerte scheitern“ und schreibt hinterher, dass die Bundeskanzlerin im Interesse der deutschen Automobilhersteller handelt und nicht im...
View ArticleDefiniere einen Grenzwert und man wird ihn erreichen: Dieselmotoren und die...
Wieder eine polemische Überschrift, aber so muss man das wohl machen. Die Süddeutsche titelt „Die Mär vom sauberen Diesel“ und weiter: Eine aktuelle Studie entlarvt neue, angeblich schadstoffarme...
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